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环卫洒水车变速箱保养关键在哪儿?
2021-05-27 中国第一机械网

很多专用车的用户对于变速箱保养都很束手无策,尤其是加装了取力器的环卫洒水车。今天专汽网就和大家分享一下环卫洒水车变速箱是怎样保养的!

▎变速箱运转好,油液是关键

长期不换油,对变速箱零件强度影响特别大。很多变速箱首次大修都是因为没有定期换油,没有定期换油的变速箱,箱内所有的齿轮强度基本都有问题,一旦坏齿,接下来的问题会源源不断地出现。这样维修下来,不如直接换掉变速箱。

一般来讲,变速箱的“免维护”可以理解成“长换油”,所以它们对油液的要求也会相对更高,专用车配置较多的变速箱有三个品牌:法士特、陕齿、大同、东风、一汽。

法士特需使用壳法Ⅰ长效增强型80W/90油品;而采埃孚变速箱则需使用变速箱对应型号的,采埃孚品牌的油品。

法士特长换油变速箱的保养周期约为10万公里或12个月,以先到为准;

一汽长换油变速箱保养周期为6万公里或6个月,以先到为准;

陕汽轩德X9洒水车右侧图

采埃孚品牌还需额外区分:

安装了液力缓速器的,保养周期20万公里或24个月,以先到为准;

未安装液力缓速器的,保养周期8万公里或12个月,以先到为准。

另外还需要注意使用的油液类型,这也是影响保养周期的关键:

1、若保养过程中使用普通润滑油(非厂家指定长换油油品)的情况下,按每1万公里对车辆定期保养一次。

2、若车辆长期在工地、矿区、沙场等路况差、扬尘、扬灰重的区域使用,则保养里程及时间按减半执行。

现在专用车的用户知道了吗?变速箱在安装了取力器后的保养最为重要,避免打齿的情况造成变速箱及取力器一起坏齿的现象。

(本文转载自专汽网,点击链接阅读原文)

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