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88亿高速大单资格预审,究竟会花落谁家?
2021-05-27 中国第一机械网

云南:普洱市澜沧至孟连(勐阿)高速公路澜沧至孟连段工程 PPP项目资格预审结果

项目概况

建设地点:主线起点 K0+000(H-1212.76m)顺接在建思澜高速终点,后向西南方向展线下坡,设置南角隧道(830m)、窝拖寨隧道(2820m)及芒糯隧道(470m)穿越山体后经勐滨坝南侧布线,于 K9+755(H-1000m)附近设置勐滨互通连接附近乡镇,后路线开始展线升坡,设置阿永 1 号隧道(570m)、阿永 2 号隧道(2140m)、磨介大寨隧道(735m)及小那小隧道(2625m)穿越山体至K22 本项目最高点(H-1290m),后路线展线于 K23+500 处接上 G 线,于GK23+97(H-1251m)附近设置机场互通连接澜沧景迈机场及 G227 线,后路线继续展线下坡至朗勒附近(H-1228m),设置朗勒大桥跨越国道 G227 线后路线开始展线升坡至 GK28+200(H-1258m)朗勒下寨附近,后于 GK29+300(H-1250m)设置朗勒枢纽与拟建沿边高速瑞丽至孟连段实现交通转换,之后路线离开澜沧县进入孟县境内,路线开始一路展线下坡,经那俄新寨、勐柏水库下游、回朗、糯各上寨后,路线转向南,于 GK37+400(H-1108m)设桥梁跨越国道 G227,后于中勒水库南侧 GK39+760 处(H-1080m)设置孟连北互通连接澜孟阿公路至孟连县城,路线继续向西南展线,设置孟连隧道(1670m)至回旺水库上游后,经回旺隧道(1970m)及帕当隧道(280m)后,于 GK49+000(H-983m)附近设置孟连南枢纽连接孟连县城,推荐方案主线止于 GK49+000(H-983.18m),通过孟连南枢纽预留后期出线至勐阿口岸及芒信口岸方向,澜沧至孟连(勐阿)高速公路澜沧至孟连段主线全长 49.0 公里。连接线为孟连北、孟连南枢纽立交连接线,全长 5.028 公里。

建设内容:全线设置大桥 48 座;设置长隧道 5 座,中隧道 4 座,短隧道 2 座;设置互通式立交 5 处、分离式立体交叉 2 处;设置隧 道管理所(监控通信站)3 处,服务区 1 处,停车区 1 处,养护工区 1 处,交通巡警管理站 1处,路政管理站 1 处,变电站 8 处,收费站 4 处及其他必要的交通工程和沿线设施。

本项目估算总投资 887,558.33 万元。

中标详情

中标信息

序号1、中国铁建大桥工程局集团有限公司

序号2、云南建设基础设施投资股份有限公司

云南建设投资控股集团有限公司

西南交通建设集团股份有限公司

云商建投中航建设有限公司

中国有色金属工业第十四冶金建设公司联合体

序号3、中交第一航务工程局有限公司

序号4、中铁十五局集团有限公司

序号5、贵州省公路工程集团有限公司

(本文转载自新基建通,点击链接阅读原文)

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标签: 基建云南高速
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