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再来一课:挖掘机作业时有这些省油操作
2021-05-24 中国第一机械网

1.高位挖掘

在作业时,首先选择挖掘位置比较高的部分,然后再去挖掘位置比较低的部分,与直接进行低位挖掘相比,可以缩短约12%的周期用时,并且可以提高约8%的燃油消耗。

2.斗杆挖掘范围

当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成90°时,油缸推动挖掘机的力量最大。天然地面的挖掘,铲斗或松土器地板角保持在30°左右,收斗杆。

斗杆接近垂直时,斗杆力最大,能更多地承载负荷。因为斗杆最大作用范围时,斗杆的挖掘力最小,挖掘难度增大,所以,一开始挖掘时,不要把斗杆伸至最大作用范围,从80%左右开始效果最好。

3.避免发动机空转

发动机空转时,液压泵内同样会有油在轮回并耗费燃料,假设1天10小时的时间中有1小时是在空转,那么,假如能避免空转,每年可以节流大约230升的燃料,所以在日常装车或作业过程中,中途较长时间停机的时候,尽量不要开机怠速“等待”。

4.避免重载掉压

当挖掘的沙土或石块负荷过重时,挖机会堕入掉压形态。假设1天10小时的工夫中有6分钟为掉压形态,那么,假如能避免掉压,每年可节流大约840升柴油。掉压形态作业,不仅费油,而且费机子,可不能因小失大了。

5.减少盘旋角度

减小在向自卸卡车装载时的盘旋角度可以缩短作业周期,添加单元工夫内的作业量,自然而然也就提高燃耗效率。

(本文来自挖掘机维修故障大全)

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