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上汽动力燃气发动机配套红岩工程车:操心少、挣得多

2020-12-28

打工人,2021年你的目标是什么?

别问,问就是舒舒服服的把钱挣了!

2020进入读秒阶段,2021即将崭新上架,此情此景,是个立flag的好时机。

我先来:新的一年里,我要舒舒服服的把钱挣了!注意,这句话有两个关键词,一是舒服,二是挣钱。对于“打工人”来说,这并不容易,但也并非绝无可能:如配套使用E系列国Ⅵ燃气发动机的红岩工程车,正是致力于帮助“打工人”获得舒服赚钱的能力。

开着舒服又省心

红岩燃气工程车,采用高顶双卧驾驶室,空间充足驾驶舒适,加以采用技术成熟的上汽动力E系列燃气发动机,性能稳定、安全可靠,可在各类恶劣工况进行高负荷作业,保证高出勤率、低故障率。

常年在山西施工的崔师傅是一位红岩杰狮C6 LNG牵引车的驾驶员,说起这款车的驾驶感受,崔师傅说:“首先是感觉发动机震动很小,也没什么噪音。更主要的是车子有劲、除正常保养动力系统没出过毛病,用着省心。”

开着爽、操心少,心情自然就好。

国V1排放标准

高效低耗赚得多 

赚钱则讲究高产出、低投入。

上汽动力E系列国Ⅵ燃气发动机,能够最大提供440Ps的强劲马力,最大扭矩转速区间为1000-1500转,低速起步时扭矩提升18%,具有动力富裕持久、起步快等特点。拉得多跑得快,效率杠杠的。

高可靠,高效率,低气耗

高可靠性,则降低了发动机的维修成本。除了发动机本身的高可靠,上汽E系列燃气发动机还凭借独有的发动机缸内制动技术,使制动效率较以往提升40%,有效减少制动系统摩擦片的更换频次、降低轮胎磨损。

在保证车辆出勤率的同时,降低了维护保养频次,为用户节约更多经济成本,实现了环境效益与经济效益双赢。

此外,上汽燃气动力独特的缸内技术,使得发动机燃烧充分气耗低,在燃气价格普遍比汽油、柴油低的基础上更进一步,气耗比友商更低,省的更多,自然赚得更多。

上汽动力燃气发动机配套红岩工程车

如在伊犁地区从业20余年、久经风雨的张老板,现在旗下车辆全部换成配套使用E系列国Ⅵ燃气发动机的红岩工程车。

谈及原因,他表示:“市场行情竞争激烈,利润下压,只能通过降低成本抵冲被吞噬的利润空间。我们的车辆现在全部换成了配套上汽动力燃气发动机的红岩工程车,经济性和可靠性都很强!”

一句话:生活没有绝对的轻松,但上汽燃气动力配套红岩工程车,会让你操的心更少、挣的钱更多。(本文来自上汽红岩)

标签: 上汽红岩

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