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成达万高铁正式开工!项目建设工期5年

2020-12-24

12月24日,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称成达万高铁),全线控制性工程华蓥山隧道、天府动车所破土动工,这标志着成达万高铁建设进入工程实施阶段。

成达万高铁位于四川省和重庆市境内,线路东起重庆市万州区,向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市,终至成都市,线路全长486.4公里,其中新建铁路432.4公里(四川段390.4公里,重庆段42公里),利用在建成都至自贡高铁54公里。新建正线桥梁长200.7公里,隧道长124.9公里,桥隧总长325.6公里,占新建线路长度的75.3%。配套建设天府动车所。项目建设工期5年。

全线共设车站13个,其中新建7座(岳溪、开江南、达州南、渠县北、营山西、蓬溪南、乐至),既有站3座(万州北、遂宁、南充北),在建车站3座(资阳西、天府机场、天府)。

据悉,成达万高铁在万州枢纽连接郑万高铁,与宜昌至郑万高铁联络线、武汉至宜昌、荆门至宜昌、武汉至荆门、武汉至合肥、上海至合肥等高铁衔接,共同形成北沿江高速铁路大通道。全线建成后将形成两大高铁通道,极大优化提升四川省在全国铁路网中的格局。

同时,成达万高铁在达州枢纽连接渝西高铁,与渝西、郑西、京广等高铁衔接,共同形成成都至北京高速铁路大通道。届时,成都至上海、北京的旅行时间将缩短至7小时以内,成渝地区双城经济圈将与长江中游、长三角城市群,以及京津冀经济区实现高效便捷联通,形成轨道上的城市群。

标签: 铁路开工建设

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